近日，烏山(shan)順利完成露天礦無(wu)人駕(jia)駛運輸系統研究與應用項(xiang)目（下(xia)稱(cheng)“無(wu)人駕(jia)駛項(xiang)目”）中包含的(de)2#、3#礦卡(ka)裝配(pei)環節(jie)并開始調(diao)試。據(ju)了解，該項(xiang)工(gong)作(zuo)連續“搶工(gong)”十(shi)四天，比原(yuan)定工(gong)期(qi)提前兩天完成，標志著烏山(shan)無(wu)人駕(jia)駛項(xiang)目正式(shi)邁(mai)入礦卡(ka)編(bian)組(zu)調(diao)試階段。

烏山無人駕駛項(xiang)目正式邁入礦卡編(bian)組調試階段(duan)。

烏山無人(ren)駕駛(shi)項(xiang)(xiang)目(mu)是公司(si)重點科研項(xiang)(xiang)目(mu)，針對該(gai)項(xiang)(xiang)目(mu)，公司(si)領導多次強調(diao)要“全力(li)部署(shu)、全力(li)推進、全力(li)協調(diao)、全力(li)保(bao)障(zhang)”，并始終關注、著力(li)推進項(xiang)(xiang)目(mu)試(shi)驗(yan)進度，深入試(shi)驗(yan)場(chang)地和(he)裝配場(chang)地查看(kan)和(he)部署(shu)，確保(bao)項(xiang)(xiang)目(mu)按時保(bao)質穩步開(kai)展。

2#、3#礦卡提前兩天完成裝配工作。

受(shou)疫情影(ying)響(xiang)，無人駕(jia)駛項(xiang)目2#、3#礦卡(ka)的(de)(de)到達時(shi)間(jian)比計(ji)劃晚了四天(tian)(tian)，裝配人員(yuan)到達后(hou)未(wei)曾(ceng)休息，立即著手(shou)卸貨、裝配工(gong)作(zuo)，加班加點(dian)，本著“天(tian)(tian)變，進度不變”的(de)(de)裝配工(gong)作(zuo)原則，在(zai)與寒冷和(he)大風的(de)(de)斗(dou)爭下，終于提前兩天(tian)(tian)完成裝配工(gong)作(zuo)。面對出色的(de)(de)工(gong)作(zuo)進度，公司領導向現場(chang)裝配人員(yuan)及調試人員(yuan)表示祝賀，并對他們的(de)(de)辛苦(ku)付出表達了感謝。

根(gen)據項目進度，烏(wu)山下一步將開展2#、3#礦卡單(dan)車空載、半載、滿載的裝、運(yun)、排的模塊及(ji)全流程調試工作，預計六月(yue)初開展3臺(tai)礦卡編組(zu)調試，六月(yue)底完(wan)成機(ji)群(qun)、3臺(tai)礦卡與挖機(ji)協同(tong)作業調試，烏(wu)山多(duo)措并舉，為無人駕(jia)駛項目落地全力以赴。